FSR Polska

adi

A jaka jest nagroda ?? Very Happy

mountain454

nie pamiętam takiego zdjęcia. To jest fotomontaż. S.G.

Pitt

adi

Znam ale nie lubię Very Happy

Baca

Po analizie materiału fotograficznego wiem owa maszyna nazywa się...ZAYER LUF 3000 hehehe...tylko nie wiem Stachu czy uznasz mi tą odpowiedz..

MaciekD

Witam
Wojtuś to się trochę inaczej pisze - ZAYER LFU 3000

pzdr.
Maciej Duchiński

Baca

No tak jak zwykle jakaś literówka musi się trafić

WHITE&RED

Witam,

ciekawe co za to Wojtuś dostanie??

Ja mam na dzisiaj tylko jedno zdjęcie, ciąg dalszy reklamy sprzedawcy ceembiarek next time.

[link widoczny dla zalogowanych]

Tu są same fabrycznie nowe dyski, wzór to jest wzór jakiego ja zawsze używam od kulknastu lat, tyle że na pierwszą liczbę padł jakiś refleks Very Happy

. Wrzuciłem motorek na kątomierz i pomierzyłem wszystkie nówki jakie miałem, wyszło to tak;
-wzór xx/211
-I 58/212
-II 62/216
-III 62,5/216
dawniej wszystkie dyski miały zdaje się 56/211

W sumie nie ma o co kopi kruszyć, wszystkie prawidłowe kąty mieszczą się w tych tarczach, a więc jeśli ktoś ma wzór albo kątomierz to może sobie wadliwy dysk skorygować, gorzej z tymi co nie rozbierają motorków tylko je dobrze myją ...................
Następna, ostatnio bardzo często spotykana wada dysków to ich mimośrodowość, ale tu łatwiej jest ją usunąć. Zakładamy dysk na wał w silniku i oglądamy jakie odległości ma krawędź zewnętrzna od karteru, jeśli stwierdzimy że z jednej strony dysk prawie dotyka obudowy, musimy go w tym miejscu zeszlifować i już jest po krzyku. Należy pamiętać żeby podczas szlifowania nie przegrzać blaszki bo może się odkształcić. Wadliwy dysk po niewielkim wyrobieniu gniazda może ocierać o obudowę a w skrajnych przypadkach zablokować się i nieszczęście gotowe, dysk jest bardzo twardy i jego odłamki potrafią narobić sporo szkody we wnętrzu motorka Crying or Very sad

.

Ja na jutro mam też niespodziankę po dzisiejszym bardzo dokładnym obejrzeniu poprzednio wspomnianego motorka.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED

Witam,

Tak jak obiecałem dzisiaj dalszy ciąg reklamy. To jest ów motorek w częściach.

[link widoczny dla zalogowanych]

Karter-nówka,
koło rozruchowe-nówka,
pokrywa tylna-nówka,
czapka z końcówkami(w torebce)-nówka,
tuleja(aluminiowa) z tłokiem-nówka,
głowica i podkładki oraz świeca-nówki,
pierścień stalowy-nówka,

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Gaźnik również nowy tyle że dźwignia gazu jest starego typu, no i standardowa niedoróbka w wykonaniu rowka na przepustnicy przez co nie można jej całkowicie otworzyć i potężny zadzior na rozpylaczu.

To by było wszystko co jest nowe w tym motorku Very Happy

.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Dysk z wyczuwalnym luzem około 1,5 stopnia na otworze zabieraka, resztę widać na zdjęciach.

[link widoczny dla zalogowanych]

Wał korbowy, przed rozłożeniem nic nie było widać, ślady od łożysk i na zabieraku od dysku starannie zeszlifowane drobniutkim papierkiem, pod lupką widać leciutkie wgłębienie po dysku. Niestety sworzeń tłokowy nie wymiziany papierkiem. Na przeciwwadze z zabierakiem widoczne ślady po obcieraniu się o karter, zaznaczone czerwoną kropką.

[link widoczny dla zalogowanych]

Po rozebraniu wału, odkryta tajemnica jego przejść w jakimś innym silniku, takie ślady nie powstają od kręcenia wałem korbowym ręką Mr. Green

.

[link widoczny dla zalogowanych]

To są łożyska z tego silnika, jedno jest polskie Very Happy

.

[link widoczny dla zalogowanych]

Jeszcze raz łożyska, dysk i pokrywa przednia a na niej kupa brudu i

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

na moje oko jest to specyfik do zabezpieczania śrub przed odkręcaniem się Loctite.

[link widoczny dla zalogowanych]

Na śrubach mocujących pokrywę przednią również niebieski Loctite.

Reasumując, pomyślnych zakupów u wiadomego handlarza motorków firmy CMB, nie mylić ze mną bo od dłuższego już czasu nie pośredniczę w zakupach motorków chociaż zawsze mogę zrobić dla kogoś wyjątek Mr. Green

. No i jak to dobrze posłuchać rad starych wyjadaczy, "przed uruchomieniem motorka należy go tylko dobrze umyć".

Pozdrawiam S.Cz.

mountain454

dekiel przedni też nie jest nowy. Jak się przyjrzeć to widać wyślizganą łysinkę od pierścienia uszczelniającego. W nowym motorku ta powierzchnia musi być czarna.A tak w ogóle to facet ma tupet. S.G.

Pitt

Widać bazuje na tych zawodnikach, którzy nie zaglądają do nowych motorków... Obciach maksymalny.

Wojtuś, niespodzianka będzie. Smile

A dla Maciusia nagroda pocieszenia Very Happy

WHITE&RED

Witam,

Piotrusiu, czy wszyscy dowiedzą się jaka to niespodzianka?

Stachu, przez pomyłkę Cię wycenzurowalem Rolling Eyes

, przywróć to jakoś... Smile

adi

A czy jesteście pewni na 100% że jest to wina dilera a nie producenta ??

WHITE&RED

Witam,

Adi, jaja sobie robisz?, jakoś nie przyszło mi do głowy coś takiego Rolling Eyes

.

Pozdrawiam S.Cz.

adi

Wielokrotnie już było pisane co można znaleźć w nowych silnikach tej firmy więc i coś takiego by mnie zbytnio nie zdziwiło.