FSR Polska

WHITE&RED

Witam,

Grzebię troszkę przy motorku CMB45RS, przy okazji zrobiłem parę fotek Very Happy

.

[link widoczny dla zalogowanych]

Widok z profilu, prawego Mr. Green

. Konstrukcja tego silnika jest identyczna jak CMB91RS, tyle że jest to jego miniaturka, różni się tylko mocowaniem koła zamachowego i zębatki na wale korbowym, a więc jest to także silnik "wyczynowy" Mr. Green

.

[link widoczny dla zalogowanych]

Specjalnie wstawiłem to zdjęcie karteru żeby dokładniej było widać "technologię z NASA" wykonaną przez CMB. W życiu nie miałem w rękach gorszego karteru!!! Tyke niedoróbek w tak małym przedmiocie to mistrzostwo świata Sad

. Odlew jest fatalny, na jego złączeniach w wielu miejscach są rowki o szerokości około 0,6mm i głębokości dochodzącej miejscami do 1mm, w kolektorze wydechowym jest to "rów". Być może że trafiłem na tak fatalny karter, jest to bowiem pierwszy i jedyny silnik CMB45RS który rozbierałem. Otworek służący do smarowania łożyska tylnego wywiercony jest tak że pierścień łożyska zakrywa go całkowicie!?, nie ma więc smarowania tego łożyska mieszanką zasysaną z gaźnika, jest to widoczne w dolnym prawym karterze. Na dzisiaj dosyć, resztę kwiatków z karteru pokażę innym razem na powiększeniach. Wspomnę tekże o innych niedoróbkach(kwiatkach).

Pozdrawiam S.Cz.

TomO72

Witam, aż jestem ciekawi ile kwiatów znajdziesz i czy zauważysz ten największy Laughing

. tomek

WHITE&RED

Witam,

wal śmiało, bo nie wiem czy o wszystkich kaszankach napiszę, niektóre mają olbrzymi wpływ na niewłaściwy tor wpadającej mieszanki do komory spalania i w ogóle na przepływ mieszanki i gazów w całym silniku więc nie wiem czy chcę o tym napisać, jest takich kwiatków chyba ze cztery a wcale mi nie zależy na tym żeby wszyscy się o nich dowiedzieli Very Happy

.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED

Witam,

na dobre zabieram się za ten motorek, zrobiłem następne fotki,

[link widoczny dla zalogowanych]

Pokrywa przednia silnika, konstrukcja jak w 91RS-Camilo z mosiężną(brązową) wkładką uszczelniającą wał, zadaniem jej jest chyba mniejsze ścieranie się jeśli na czas nie wymienimy zbyt zużytych łożysk.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pokrywa tylna, jak w jego większym bracie.

[link widoczny dla zalogowanych]

J.w.

[link widoczny dla zalogowanych]

Myślę że jest to trafione rozwiązanie, jednak gdy chcemy wał wyważać dynamicznie, to moim zdaniem cały ten zespół powinien być zamontowany na wale. Jedynym tego powodem jest ochrona przedniego łożyska przed zbyt szybkim zużyciem co i tak następuje ze względu na siły pochodzące od podpartego w podporze sprzęgła i wału napędowego.

[link widoczny dla zalogowanych]

Głowica, jak w 91.

[link widoczny dla zalogowanych]

J.w.

To mi się podoba, odsyłam do opisów CMB91RS i z głowy cała pisanina.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED

Witam,

następne miniaturki części CMB91RS Very Happy

,

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Jedynie boki okna wydechowego ma troszeczkę inny kształt, tak samo jak w piętnastce szerokość górnej krawędzi okna zbyt duża, szczególnie gdy tłok jest podcięty od dołu na około 3/3 obwodu. Lepszym rozwiązaniem, aczkolwiek o wiele droższym dla producenta byłoby prostokątne okno wydechowe i dwa małe okienka po bokach.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Przeciwwagi wału korbowego także nadają się bardziej do kosiarki niż do silnika wyczynowego, mocowanie koła zębatego o.k.

Pozdrawiam S.Cz.

mountain454

Co Ty gadasz. Do kosiarki to wały od Zenka i mojego R254. Te choć trochę są wyczynowe. S.G.

WHITE&RED

Witam,

wyczynowy to on jest tylko wtedy kiedy patrzę na niego z boku na przeciwwagę a oś mojego oka pokrywa się z osią wału Mr. Green

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED · Wysłany: Czw 18:10, 03 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

następne zdjęcia,

[link widoczny dla zalogowanych]

Wydaje mi sie że gdybym to zdjęcie wstawił do tematu o 91RS to nie każdy od razu by poznał że się pomyliłem Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Gaźnik widoczny z każdej strony, osobiście uważam że da się go idealnie wyregulować, a po przeróbce pokrętła od WRa mozna go eksploatować latami. Oczywiście należy załamać krawędzie rowka prowadzącego i tak ustawić wychylenia serwa żeby wkręt nie uderzał o krawędź przednia i tylną tego rowka.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED · Wysłany: Nie 22:27, 13 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

no i wypełniony wał korbowy

[link widoczny dla zalogowanych]

w towarzystwie wałów z silników 15ccm, 27ccm i 35ccm, wszystkie od CMB. Ten najmniejszy był wypełniany jako ostatni i dlatego ma najczystszy zielony kolorek, poprzednio we wtryskarce był jakiś mix kolorów.

Pozdrawiam S.Cz.

WHITE&RED · Wysłany: Śro 12:30, 23 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

Dzisiaj złożyłem do kupy i wycentrowałem pierwszy wał korbowy do siedemapółki.

[link widoczny dla zalogowanych]

Jest naprawdę malutki i z tego powodu najtrudniejszy do wycentrowania, ale ten wyszedł na "zero" Very Happy

, teraz już nie przypomina wału korbowego od kosiarki, zresztą jak wszystkie które u siebie przerabiam Very Happy

Pozdrawiam S.Cz.

TomO72 · Wysłany: Śro 17:53, 23 Mar 2011 Temat postu:

WHITE&RED · Wysłany: Śro 18:43, 23 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

po raz kolejny powtarzam że firma niestety nie stosuje technologii z NASA, niestety, i powtarzalność wymiarów nie jest akurat w przypadku wałów 100%centowa. Wykonałem przyrząd wzorując sie na innym egzemplarzu wału a składałem inny. Wyszło na to że ten był dosyć luźny, mogłem go obracać palcami, do tego pierwszego musiałem używać kombinerek, bez wielkiej fizyki, ale palcami nie mogłem go obrócić. Tak więc po wyjęciu złożonego wału i jego pomiarach wyszło 2,5 setek bicia. Jeszcze gorzej jest w przypadku wałów do piętnastki, niektóre muszę wciskać do tulei za pomocą siłownika, a są też takie, które bez problemu obracam palcami.
Problem z tym malutkim jest taki że nie ma go jak uchwycić w dłoni i przestawiać przeciwwagi uderzeniami mosiężnego młotka, z tymi większymi nie ma takich problemów.

Pozdrawiam S.Cz.

larith · Wysłany: Śro 23:00, 23 Mar 2011 Temat postu:

Teraz wszyscy beda mieli "zielone" waly i z gory jestem na straconej pozycji.... az mi sie nie chce licencji oplacac Wink

WHITE&RED · Wysłany: Śro 23:33, 23 Mar 2011 Temat postu:

Witam,

jak tam chcesz, ale poczytaj, napisałem że złożyłem pierwszy wał do 7,5, a poza tym zielony już mi się kończy ...........

Pozdrawiam S.Cz.

Pitt · Wysłany: Czw 11:03, 24 Mar 2011 Temat postu:

Tomek, przesadziłeś z tymi uśmieszkami trochę... :/ A Stacho już Ci wyjaśnił, dlaczego... Smile

Pozdrówka.