 |
FSR Polska
Forum członków i sympatyków polskiej Sekcji FSR CKM LOK
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomasz.B.
Bzykacz
Dołączył: 14 Maj 2007
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: Wto 13:05, 04 Gru 2007 Temat postu: Dlaczego tak mało.... |
|
|
Jak w temacie.... Dlaczego tak mało jest artykułów dla klasy FSR 7.5 z tego to widziałem na zawodach łódek 7.5 jest ich najwięcej na zawodach...
Może się ktoś skusi i coś napisze do tej klasy...?
Ja poszukuje odpowiedzi na kilka pytań...:
1. Jaka jest długość i średnica zew i wew obudowy wału do w/w klasy?
2. Długość samego wału (od śruby napędowej do mocowania sprzęgła?
3. Jaki jest kąt płetwy która łączy obudowę wału do kadłuba i jaka ona jest długa?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
WHITE&RED
Guru
Dołączył: 19 Gru 2006
Posty: 2093
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Sompolno
|
| Wysłany: Wto 20:01, 04 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
Witam,
a jak ja patrzę to zawsze widzę najwięcej piętnastek  na zawodach.
1. Pochwa to rurka 10 x 1,5mm, a długość musisz sam dopasować do swojej łódki.
2. Tak samo, to wynika z konstrukcji modelu.
3. Jeśli wiem o co pytasz to kąt powiniem mieścić się między 9 a 10 stopni, długość płetwy tez wynika z konstrukcji modelu i zależy czy chcesz mieć przerwę czy nie, między pochwą wału(rurką) a dniem kadłuba.
Bardzo dużo informacji znajdziesz w piętnastkach ponieważ wiele zagadnień poruszanych tamże dotyczy także pozostałych klas i sę one przez to uniwersalne.
Pozdrawiam S.Cz.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pitt
Gospodarz
Dołączył: 19 Gru 2006
Posty: 1184
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bellechatoix
|
| Wysłany: Wto 21:50, 04 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
Wystarczy popatrzeć na ranking na [link widoczny dla zalogowanych] ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomasz.B.
Bzykacz
Dołączył: 14 Maj 2007
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 0:43, 12 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
| WHITE&RED napisał: | | Bardzo dużo informacji znajdziesz w piętnastkach ponieważ wiele zagadnień poruszanych tamże dotyczy także pozostałych klas i sę one przez to uniwersalne. |
Właśnie na nich opieram swoją wiedzę podstawową na temat FRS-V. Więc duże dziękuję ze tego kto to pisze palce nie bolą i nadal może pisać... Pozdrawiam!
| Pitt napisał: | | Wystarczy popatrzeć na ranking na [link widoczny dla zalogowanych] ... |
No tak Miałem na myśli 7.5-ki Junior i Senior razem do 15-stki. W sumie to różnica nieznaczna bo tylko 29:22 dla 7,5 ale jest 
Pozdrawiam!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pitt
Gospodarz
Dołączył: 19 Gru 2006
Posty: 1184
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bellechatoix
|
| Wysłany: Śro 10:55, 12 Gru 2007 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Miałem na myśli 7.5-ki Junior i Senior razem do 15-stki |
A widzisz, na to nie wpadłem, rzeczywiście razem jest więcej  Co nie zmienia faktu, że klasą "królewską" są 15-tki...
Pozdrówka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
