 Wysłany: Sob 9:49, 23 Sty 2010 Temat postu: |
|
Od środka też jest laminat."50"  S.G. |
|
| Wysłany: Czw 11:00, 21 Sty 2010 Temat postu: |
|
| Panie Stanisławie G. Czym Pan impregnuje balsę ? z zewnątrz cieńki laminat, a od środka?? | |
| Wysłany: Pon 7:51, 14 Gru 2009 Temat postu: |
|
| Niech szczekają. Od 20lat robię wręgi z balsy i dalej robić będę. Martwią mnie te mrozy. S.G. | |
| Wysłany: Nie 20:25, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
| Witam,
Wszystko pięknie Stasieczku, tylko te wręgi, uważaj żeby Cię kto za nie obszczekał, nie tu oczywiście ale ostatnio wznowiono modę przenoszenia tematów na jakieś inne forum, miej się na baczności  . Dla mnie takie wręgi są do przyjęcia, są O.K. tylko z tym podciśnieniem mógłbym polemizować ale nie bedę, to był Twój wybór. Za pare dni ma być podobno minus 20, zresztą nie wiem gdzie, może uda Ci się to wodowanie. Napisz jeśli będzie.
Pozdrawiam S.Cz. |
|
| Wysłany: Nie 17:00, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
| Model jak to model. Jest to 5-ka.Laminat zrobiony metodą próżniową.Pokład sklejony z dnem przed wyjęciem dna z formy. Wręgi wklejone tak samo. Wręgi z balsy 10mm.Sklejony taśmą aramidową 40mm. Nie malowany. Będą tylko paski odblaskowe żebym nie został rozjechany jak stanę.Zbiornik laminatowy 2 litry. łoże silnika trzy punktowe z kraju ościennego. Ster z obsadą made in Stanisław Czarnecki.Sprzęgło Kalistratowa.(nie znam lepszych sprzęgieł). Dławica wału prezent od Maćka Duchińskiego. Bardzo solidna ,ale za to trochę waży. Motor jak motor 26ccm RCMK254 EVO z rurą oryginalną. Radio jak radio. Poza tym żadnych wynalazków nie ma. Może jeszcze w tym roku uda mi się ją zwodować, o ile lód nie skuje jeziorka. Dno licząc od strony formy:
1x50 szkło 1x160 szkło 1x193 aramidxwęgiel 1x200węgiel 1x193 aramidxwęgiel 1x160 szkło w hydrofilach rowing węgiel Pokład tak samo tylko bez 1 tkaniny aramidxwęgiel. Żywica zakupiona w RIKU-Model Sport o symbolu RG czas "życia"40min. Oto cała tajemnica. A jak będzie na wodzie tego najstarsi ludzie nie wiedzą. S.G. |
|
| Wysłany: Nie 10:44, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
| Witam,
Stasieczku, ja niestety nie miałem możliwości zrobić sobie skorupek samemu a oryginalne od Dave były zajebiście ciężkie. Twój rzeczywiście jest wyjątkowo lekki , napisz coś o tym, co i jak w nim jest nagrzebane.
Pozdrawiam S.Cz. |
|
| Wysłany: Nie 9:06, 13 Gru 2009 Temat postu: |
|
| Pochwalcie się wagą Waszych 35-tek. Mój model bez paliwa waży 5300. Co Wy na to? S.G. | |
| Wysłany: Wto 0:04, 10 Lis 2009 Temat postu: |
|
Meniu zostaw trochę tajemnicy na przyszły sezon  |
|
| Wysłany: Pon 21:32, 09 Lis 2009 Temat postu: |
|
| Witam,
w niedzielę piściłem w rękach śliczny motorek 26ccm rodem z Sigapuru i musze przyznać że mnie też wzięło. Zobaczę jak będzie sie sprawował u swojego właściciela to może też sobie takiego machnę .
Cieszę sie z Wami, i Waszej coraz liczniejszej rodzinki .
Pozdrawiam S.Cz. |
|
| Wysłany: Pon 21:24, 09 Lis 2009 Temat postu: |
|
| Adi zrób zdjęcie tego maleństwa dna i wstaw jak możesz.
Meniu |
|
| Wysłany: Pon 21:02, 09 Lis 2009 Temat postu: |
|
I jakoś tak wyszło że rodzinka v35 znowu się powiększy, właśnie dotarły nowe skorupy
 |
|
| Wysłany: Nie 15:07, 26 Paź 2008 Temat postu: |
|
| Dlatego o to pytam bo myślałem , że jest symetryczny. | |
| Wysłany: Nie 13:08, 26 Paź 2008 Temat postu: |
|
| Witam,
tak za bardzo to on nie jest taki niesymetryczny, u Marlesa różnicę widać bez "przyglądania" się.
Pozdrawiam S.Cz. |
|
| Wysłany: Nie 10:32, 26 Paź 2008 Temat postu: |
|
| Meniu przyjrzyj sie uważnie to zobaczysz różnice między lewą a prawą stroną w dnie |
|
| Wysłany: Nie 2:23, 26 Paź 2008 Temat postu: |
|
| Adi, trzymamy za Was kciuki!!! Przekaż Kaziowi wraz z pozdrówkami... |
|